五月份煤价先涨后跌


来源:中国产业经济信息网   时间:2019-05-15





  四月底,港口煤价出现理性回归;月底三天,环渤海港口5500大卡市场动力煤价格上涨了2元/吨。进入五月份,市场形势将有所转好,需求有所增加,港口煤价仍会保持惯性上涨,价格理性回归。预计五月上旬,环渤海港口5500大卡市场动力煤价格还能上涨10元/吨左右。随着港口库存回升,煤炭市场供大于求压力加大,煤价将出现下跌。

  四月份最后一周,煤价出现上涨的原因有以下几点:1.受安全检查和煤管票发放影响,上游煤炭发运受到影响,煤炭坑口价格快速上涨,促使港口市场煤交易价格保持坚挺。2.价格理性回归,受贸易商发运成本限制,煤价不可能大幅下跌,在价格倒挂的情况下,港口煤价出现理性上涨也属于正常现象。3.大秦线检修最后阶段,秦皇岛、京唐港场存保持中位水平,煤价仍有机会小幅上涨。

  笔者分析,进入五月份,上旬,港口煤价继续保持小幅上涨之后;到了中旬,将出现下跌。原因有以下几点:

  1.从5月1日开始,大秦线恢复正常运输,日发运量将由检修期间的107万吨增至125-130万吨,进港煤车很快恢复至正常水平;其中,进入秦港煤车将回归到7200车左右的高位,秦港和京唐三港库存很快回升至高位。

  2.进入五月份,检修结束后的电厂开始增加发电负荷,沿海六大电厂日耗会迅速恢复到65-70万吨的高位;但此时,上游供应也在增加,促使环渤海港口进入供需两旺行情,虽然有利于港口煤炭运输,煤炭吞吐量保持高位;但煤炭周转也在加快,对煤价来说,是不利因素。

  3.进入五月份,部分沿海电厂开始增补库存,增加船舶运力赶往环渤海港口拉运煤炭,主要以长协煤炭为主,少量采购环渤海港口市场煤,不会拉动煤价大幅上涨。

  4.节日期间,价格指数停发,使煤炭交易失去参考,贸易商观望心态浓厚;加之银行转账困难,交易量减少。5月5日,指数恢复后,受坑口价格上涨影响,预计港口煤价仍会保持惯性上涨,上涨一周后;因阶段性拉运告一段落等原因,港口煤价将出现下跌,预计煤价下跌至5月20日左右,开始走稳。

  5.澳洲煤即将大举进入国内市场。据了解,五月中旬,大量澳洲煤通关后,进入国内市场;进口煤价格低廉,且质量好,很有市场竞争力,为国内用户增加了优质资源,沿海地区拉运国内煤炭数量相应减少。


  转自:中国(太原)煤炭交易中心

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