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    这样下来，财政基本上没有什么余额了，李纯最后只能将政务区三区的建设再延迟，到元和24年再说。

    自从李恒去世以后，郭皇后也没有了争权夺利的意念了，集中精力和儿媳王氏照顾李恒留下的几个孩子，对其他嫔妃也宽容了不少。

    次子李恽后面沉迷于吃喝玩乐，比李恒更甚，特别是酗酒厉害，被李纯剔除继承人的资格，其母刘嫔也是把精力用在了吃喝上，没精力跟郭皇后争什么了。

    纪妃继续是每天吃斋念佛，不问宫中事务，杜秋妃对利益看的淡薄，萧嫔进宫晚，排名靠后，小富即安。

    这样一来，宫中倒是清静安稳了一些，李纯每天忙着军国大事，没有太多时间花在后宫管理上，又把宫中管理的主导权给了郭皇后，这样他也省心不少。

    不知不觉，李纯已经五十了，早先的三个嫔妃也和他年龄差不多，也都老了，杜秋妃也快四十了，就连萧嫔也有三十了。

    李纯拿下夷人地区以后，觉得一个大的目标实现了，身上的压力也减少了不少，有时候也会幻想着再纳一个年轻的妃子，但是又觉得这样是不是腐败了？

    李纯怕像唐玄宗那样，因为迷恋女色而铸成大错，而且自己年龄大了，精力有些不济，目前的几个嫔妃都有点顾不过来，特别是杜妃和萧嫔，正是虎狼之年，于是暂时打消了纳妃的想法。

    几个汽车制造商都很会办事，各自造出汽车以后，各自挑出两辆作为贡品献到宫中，而且这些汽车都是用橡胶做的轮胎，这在当时属于稀罕物。

    李纯试着乘坐了一下，虽然不如前世的汽车那么好，噪音和震动比较明显，但是比马车好多了，就有时乘坐汽车出去溜达一下，算是更新换代出行方式。

    其他五辆，正好一个嫔妃一辆，按照入宫的尊卑次序来挑选。刘嫔和萧嫔最喜欢乘坐汽车，李纯也不是那么守旧的人，有事会同意他们带着宫人出去溜达一下，她们乘机坐车到亲友那里显摆一下。

    按照李纯的性格，自然不喜欢白占别人便宜，于是让李承闽将6辆汽车折价，换算成一定的金额后，从宫中拿些对等的东西，赏赐给三个商人。

    皇帝带了头，中书省和各部也开始尝鲜，用公款买了一些汽车，也学着乘坐汽车办事。

    此时，由于橡胶都是从大西洲割来的，非常有限，所以只有尚书以上的官员才能乘坐橡胶轮胎的汽车，其他人购买的汽车轮胎外层依然是木质的。

    汽车属于新兴事物，虽然价格昂贵，但是产能有限，就是木质轮胎的汽车也不好买，只有高官富豪才有资格用。

    普通官员和家境殷实的家庭，依然选择乘坐马车，不过用马车就要雇一个车夫，喂一两匹马，成本不低，不是普通人能够承担的起的。

    对于普通人来说自行车相对实惠，成为城市工薪阶层的最爱，推广使用的非常快，生产自行车是发展最快的产业。

    由于轴承技术的进步，板车、黄包车逐渐取代了独轮车，成为普通居民载货拉人的首选，一些手头富裕的人，也会乘坐黄包车在市内代步出行。

    就这样，夏原城内，各种车辆混杂，但是有条不紊，方便了各阶层的百姓，体现了一个时代的进步。

    由于穆庭路的机构是现成的，离前线也比较近，所以当后方各郡、领的官员抵达开罗以后，韩愈就根据前方的战事进展情况，派出官员去接收治理这些地方。

    穆庭路新增加了八个郡，实力大增，总算搭建起了一个完整的路，韩愈于是将新设的8个郡进行划分。

    在伊德利斯西部设立伊德郡（今摩洛哥中西部），以安法城（今卡萨布兰卡）为郡城。

    在伊德利斯东部设立利斯郡（今摩洛哥东部、阿尔及利亚西部），以萨伊迪耶（摩洛哥东北部沿海城市）为郡城，萨伊迪耶改为萨伊城。
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